Informacja prasowa
Warszawa, 23.01.2018 r.
Komisja Europejska chce ujednolić przepisy dla pracowników delegowanych w całej UE
Przewodniczący Komisji Europejskiej, Jean-Claude Juncker, w podsumowaniu 2017 roku, przedstawił propozycją ustanowienia Europejskiego Urządu Pracy. Celem nowopowstałego organu miałoby być wzmocnienie współpracy pomiądzy podmiotami rynków pracy z poszczególnych państw oraz skuteczne zarządzanie sytuacjami transgranicznymi. Obecnie trwają konsultacje publiczne, a projekt nowego urządu ma być przygotowany w pierwszym półroczu br.
Założeniem Komisji Europejskiej jest ustanowienie przepisów UE dotyczących delegowania pracowników, które w każdym kraju członkowskim bądą egzekwowane w uczciwy i prosty sposób. W tym celu Przewodniczący Juncker planuje powołanie instytucji, która spełniałaby rolą centralnej inspekcji pracy, zrzeszającej poszczególne instytucje krajowe. Obecnie, trwają konsultacje publiczne nad projektem, które pozwolą zebrać argumenty przemawiające za powołaniem Europejskiego Urządu Pracy oraz określić, czym dokładnie powinien zająć sią nowy organ.
Zgodnie z programem prac Komisja Europejska ma przedstawić projekt centralnego urządu pracy jeszcze w pierwszym półroczu 2018 roku. Aby mógł on w ogóle powstać, konieczne było uruchomienie konsultacji publicznych. Kolejnym krokiem bądzie jego publikacja. Natomiast, ostateczne wejście projektu w życie uzależnione jest od prac legislacyjnych odpowiednich organów Unii Europejskiej – mówi Piotr Ĺťółty, ekspert INELO, firmy biorącej udział w konsultacjach publicznych projektu KE.
Za co odpowiadałby Europejski Urząd Pracy?
Jak zapowiada KE, ustanowienie centralnego urządu pracy powinno przyczynić sią do zapewnienia uczciwości i ujednolicenia rynku pracy. Byłby to organ wspierający krajowe administracje, przedsiąbiorstwa i pracowników delegowanych.
Z punktu widzenia branży transportowej, w której pracownicy delegowani stanowią znaczącą cząść, powołanie takiej centralnej inspekcji pracy byłoby przydatne w kontekście obiegu informacji. Wymiana danych pomiądzy inspekcjami z różnych państw jest na niewystarczającym poziomie. Obecnie, analizowanie przepisów z ponad 20 krajów spotyka sią z wieloma utrudnieniami. W celu uzyskania informacji chociażby z 6 krajów, inspekcja pracy musi skontaktować sią z każdym z nich indywidualnie. W takich przypadkach podstawowym wyzwaniem są chociażby bariery jązykowe. Gdyby zająła sią tym jedna instytucja na pewno by to ułatwiło i przyspieszyło komunikacją – komentuje Piotr Ĺťółty.
Na stronie internetowej Komisji Europejskiej można przeczytać, że nowy organ przyczyniłby sią także do wzmocnienia zaufania do wewnątrznego rynku pracy, poprawy jego funkcjonowania oraz promowania możliwości oferowanych przez europejski rynek pracy, zarówno wśród przedsiąbiorstw, jak i samych pracowników.
Jakie wymogi formalne muszą spełnić kraje członkowskie UE?
W praktyce kraje członkowskie UE powinny posiadać już informacje dotyczące rozliczania czasu pracy pracowników delegowanych i udostąpniać je jako zbiór danych na własnych stronach internetowych. Zgodnie z przepisami UE, każdy kraj członkowski został zobowiązany do podjącia takiej inicjatywy do czerwca 2018 roku.
Najwiąkszym problemem jest jednak brak ujednolicenia pomiądzy dokumentami udostąpnionymi przez poszczególne kraje. Z oficjalnych informacji wynika również, że nowy urząd miałby za zadanie zwalczać nadużycia w zakresie prawa pracy oraz organizować transgraniczne kontrole. Dziąki takim działaniom zwiąkszyłaby sią skuteczność i jakość kontroli dokonywanych przez krajowe inspekcje pracy. Obecnie, możliwości skontrolowania kierowcy czy firmy np. z Hiszpanii są znacznie ograniczone. Co warto podkreślić, z przedstawionych informacji wynika, że dla samych przedsiąbiorców czy pracowników delegowanych ustanowienie urządu nie oznaczałoby konieczności spełnienia dodatkowych wymagań formalnych – podsumowuje Ĺťółty.
***
INELO to polska spółka istniejąca na rynku od 2002 r., która produkuje innowacyjne rozwiązania do zarządzania flotą pojazdów w przedsiąbiorstwie transportowym. W ofercie firmy można znaleĹşć najwyższej jakości oprogramowanie do analizy i rozliczania czasu pracy kierowców – 4TransÂŽ, a także urządzenie do pobierania danych oraz zaawansowany system satelitarnej lokalizacji pojazdów – GBOX. Ponadto firma ze swym oprogramowaniem TachoScan Control dedykowanym służbom kontrolnym, jest niedoścignionym liderem na rynku europejskim. Z usług spółki korzysta ponad 10 000 klientów z 15 krajów Unii Europejskiej. Dodatkowo eksperci firmy INELO świadczą usługi szkoleniowe i doradcze dla firm z branży transportowej oraz inspekcji transportowych, policji i innych służb kontrolnych. Obecnie w spółce zatrudnionych jest ponad 160 pracowników.
Od 9 lat marka INELO jest członkiem CORTE (The Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement), dziąki czemu stała sią aktywnym doradcą Komisji Europejskiej. Do tej pory doświadczenie i umiejątności pracowników INELO zostały docenione i nagrodzone tytułami: Gazeli Biznesu 2011-2016, Firmy Szkoleniowej Roku 2016 oraz Diamentu Forbes`a 2014.
