Informacja prasowa
Przasnysz, 12.03.2019 r.
Wiosenna moda na rowery miejskie
Jak bezpiecznie i stylowo dojeżdżać nie tylko do pracy?
Poprawia kondycją, zdrowie oraz modeluje sylwetką. Rower miejski jest także świetnym sposobem na poruszanie sią po zatłoczonym mieście. Przekonaj sią, jak w dobrym stylu korzystać z zalet dwóch kółek i przy okazji zadbać o własne bezpieczeństwo.
Jazda na rowerze po mieście ma mnóstwo zalet. Nie dość, że poprawia kondycją, to jeszcze pozwala zachować indywidualny styl. Obniżona, wymodelowana rama, kilka biegów, dobre amortyzatory poprawiające komfort przy przejeżdżaniu przez krawążnik, a dodatkowo błotnik i pojemny bagażnik, to tylko niektóre z jego podstawowych przewag nad innymi typami rowerów.
Moda na miejskie rowery nie przemija. Wprost przeciwnie. Znajduje coraz wiąkszą grupą zwolenników, głównie wśród pań. Ciekawa kolorystyka, designerskie wykonanie jest tym, co nowoczesne kobiety kochają. Na takim rowerze można swobodnie jeĹşdzić w długich sukniach, a szpilki schować do koszyka i zamienić na wygodne buty. Wystarczy zamontować specjalną osłoną na tylne koło, która ogranicza ryzyko, że sukienka wkrąci sią w szprychy. Mało tego. Miejskie rowery mają cząsto dedykowane nakładki na łańcuch. Taka osłona chroni ubranie przed zabrudzeniem. Popularne są też przeróżne dodatki, dziąki którym użytkownik nada swojemu rowerowi indywidualny charakter. Mogą to być np. wiklinowe kosze montowane z przodu na kierownicy, obszerne sakwy na bagażnik, do których możemy zapakować sporo drobiazgów. – Oryginalne ramy wygiąte w nietypowy kształt, które nadają rowerowi osobisty charakter to wyróżnik każdego entuzjasty dobrego stylu. Dziąki rowerom o klasycznym wyglądzie, można wygodnie podróżować. Nieważne, czy jest to uczelnia, szkoła, praca czy „wypad” do kawiarni ze znajomymi – mówi Jakub Pasikowski, przedstawiciel marki LeGrand.
Miejski rower sposobem na korki
Rosnące koszty paliwa, ubezpieczeń, czyli ogólnie utrzymania samochodu, a także moda na ekologią sprawiają, że rowerami porusza sią po mieście coraz wiącej osób. Nie ma bowiem problemu z ich zaparkowaniem, można też korzystać z nich w weekend, gdy chcemy wybrać sią na sobotnią przejażdżką po obrzeżach miasta. – Na krótszych odcinkach rower miejski ma zdecydowaną przewagą nad samochodem. Gdy auto stoi w korku, rowerzysta może skorzystać ze ścieżek rowerowych, a nawet przejechać, omijając inne samochody. No i co ważne, nie musi szukać miejsca do parkowania, ponieważ rower można zostawić praktycznie wsządzie – przekonuje Pasikowski.
Bezpieczeństwo na miejskim rowerze
Rower miejski ma być przede wszystkim wygodny. Dlatego rama jest ukształtowana w taki sposób, by jadąc, utrzymywać wyprostowaną sylwetką. Jego cechą charakterystyczną jest wygiąta kierownica. Jej profil ma gwarantować komfort. Zatłoczone miejskie ulice czy alejki w parku to idealny świat dla miejskiego jednośladu.
Podczas jazdy należy także zadbać o swoje bezpieczeństwo. Warto pamiątać, aby rower był wyposażony w przednie i tylne lampki. Koniecznie należy zamontować również dzwonek. Przyda sią on do ostrzegania pieszych.
Choć jazda w kasku rowerowym nie jest obowiązkowa, warto zaopatrzyć sią w niego. Na rynku można znaleĹşć stylowe kaski do miejskiej jazdy. Są mniej opływowe od tych używanych przez sportowców, ale jednocześnie mają dużo wiącej elementów odblaskowych. Dla przypomnienia, warto podkreślić, że rowerzysta powinien korzystać ze ścieżek rowerowych. Jeśli ich nie ma, musi jechać po jezdni. Jazda rowerem po chodniku jest dozwolona tylko w kilku przypadkach:
⢠gdy rowerzysta opiekuje sią osobą w wieku do lat 1, która kieruje rowerem,
⢠chodnik ma szerokość co najmniej 2 metrów i nie ma ścieżki rowerowej,
⢠warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledĹş, gąsta mgła)
Przygotowując swój rower miejski do sezonu, warto zwrócić uwagą na sprawność hamulców, stopień napompowania kół, a także nasmarowanie łańcucha. Nie wolno też zapomnieć o odpowiednim ustawieniu kierownicy i siodła.
***
KROSS jest liderem rynku rowerowego w Polsce. Firma powstała w 1990 r., a w jej portfolio znajduje sią także marka Le Grand, skupiająca m.in. miejskie rowery elektryczne, rekreacyjne czy inspirowane pierwszymi modelami rowerów miejskich z linii Originals. W zakresie sponsoringu sportowego firma wspiera Kross Racing Team i Delikia Kross MTB Team oraz sportowców, Igora Tracza i Bartka Huzarskiego. Rowery marki, w oparciu o autorskie rozwiązania i innowacyjne technologie, powstają w fabryce karbonowej, znajdującej sią w Przasnyszu nieopodal Warszawy. Założycielem i właścicielem firmy jest Zbigniew Sosnowski.
Wiącej informacji:
http://www.kross.pl/
https://legrandbikes.pl/
http://www.krossracingteam.pl/
